Vélo électrique de type cyclomoteur à suspension intégrale TST® R002 20'' 250W
Profitez de trajets domicile-travail sans effort et écologiques grâce à un moteur puissant, une batterie longue durée et un design compact conçu pour un confort quotidien.
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Vélo électrique de type cyclomoteur à suspension intégrale TST® R002 20'' 250W
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Moteur puissant de 250 W
Exploitez pleinement la puissance de 250 watts de notre moteur sans balais haute performance, qui délivre un couple impressionnant de 90 Nm. Franchissez les pentes les plus raides et accélérez en douceur depuis l'arrêt, le tout avec un minimum de bruit et une fiabilité maximale.
Batterie 48V 15-25Ah
Doté d'une batterie lithium-ion 48 V 15 Ah amovible et verrouillable, le R002 offre une autonomie exceptionnelle de 105 à 160 km sur une seule charge. La recharge rapide permet de réduire les temps d'arrêt et d'augmenter le temps passé sur la route.
Écran LCD
Sur cet écran LCD, vous trouverez des informations telles que votre vitesse, l'autonomie de la batterie, le niveau d'assistance au pédalage et la distance parcourue.
Suspension intégrale
Le vélo électrique R002 est équipé de suspensions avant et arrière pour un confort et une maniabilité accrus. La suspension intégrale offre un réglage du rebond et un mode de blocage pour une efficacité de pédalage optimale.
Freins à disque hydrauliques
Le frein à disque hydraulique offre des performances de freinage constantes, réactives et puissantes, vous assurant ainsi une puissance de freinage maximale quelles que soient les conditions météorologiques ou le terrain accidenté.
Transmission Shimano à 7 vitesses
Le système Shimano 7 vitesses éprouvé offre des changements de vitesse précis et fiables. Une large plage de rapports, associée à l'assistance du moteur, vous permet de pédaler efficacement sur le plat et d'aborder les montées sans effort.
Liberté à grande échelle , maîtrise de la montagne
Jusqu'à 105-160 km/h sur une seule charge et une puissance de 250 W pour gravir les côtes en toute confiance — roulez des rues de la ville aux cols de montagne.
Parcourez la ville en toute tranquillité.
Agile et dotée d'une puissance de 250 W, elle se faufile dans la circulation et couvre vos kilomètres quotidiens avec une seule charge – fini les soucis de stationnement.
Quatre modes de fonctionnement
Un mode boost supplémentaire parmi les 4 modes de base , le mode boost vous assiste sans effort sur les terrains enneigés, les sentiers de montagne, les zones urbaines et les pistes hors route.
Standard / Plus
Standard : batterie 15 Ah, autonomie d'environ 65 km, en solo ou en duo (confortable), 999 €.
En plus : batterie de 25 Ah, jusqu’à 100 km d’autonomie, selle allongée pour deux personnes, 1 299 €. Utilisez le tableau ci-dessous pour choisir l’autonomie et la selle qui vous conviennent le mieux.
Avis des pilotes
Spécifications et dimensions
Aperçu
Le TST R002 est un vélo électrique puissant, de type cyclomoteur, doté d' une suspension intégrale et conçu pour une conduite souple et polyvalente. Il est équipé d'un moteur de moyeu arrière de 250 W et d'une batterie amovible de 48 V (15 Ah ou 25 Ah) , offrant une vitesse maximale de 25 km/h et une autonomie de 105 à 160 km par charge. Conçu pour le confort, il comprend des freins à disque hydrauliques, une transmission Shimano à 7 vitesses et des suspensions avant et arrière . Quatre modes de conduite et un écran LCD optimisent le contrôle et la visibilité. Idéal pour les trajets quotidiens ou les balades du week-end, le R002 allie style, puissance et praticité – actuellement proposé avec une réduction importante et un kit éclairage avant et garde-boue offerts pour une durée limitée.
Caractéristiques
Le TST R9 se distingue par son moteur de moyeu arrière haute performance de 1500 W , offrant une accélération fluide et des vitesses allant jusqu'à 32 mph .
Son système à double batterie, composé de deux batteries de 48 V et 15 Ah, offre une autonomie étendue allant jusqu'à 130 miles dans des conditions idéales , ce qui le rend parfait pour les trajets domicile-travail et les longs trajets.
Pour les motards qui préfèrent une option plus légère, la R9 est également disponible avec une seule batterie amovible de 48 V et 15 Ah offrant une autonomie allant jusqu'à 65 miles pour les trajets urbains quotidiens.
Conçue pour le confort et le contrôle, la R9 est équipée de suspensions avant et arrière pour une conduite plus souple aussi bien sur les routes urbaines que sur les chemins de terre faciles.
Les freins à disque hydrauliques offrent une puissance de freinage fiable dans toutes les conditions, tandis que la transmission à 7 vitesses assure des changements de vitesse fluides et réactifs.
Un écran LCD affiche en temps réel la vitesse, le kilométrage et le niveau de la batterie. Les feux avant et arrière intégrés améliorent la visibilité, et quatre modes de conduite, dont le mode Boost, vous permettent de rouler à votre façon.
Alliant performances exceptionnelles, autonomie étendue et conception pratique, la R9 est conçue pour les trajets domicile-travail, l'exploration et une utilisation quotidienne en toute confiance.
FAQ
Q1 : Quelle est la différence entre la version à double batterie et la version à batterie unique ?
A: La version à double batterie utilise deux batteries 48V 15Ah pour une autonomie presque doublée, idéale pour les longs trajets, les déplacements quotidiens et les aventures hors route.
La version à batterie unique offre jusqu'à 105 km d'autonomie, idéale pour les trajets urbains quotidiens.
Q2 : Quelle est la puissance réelle du moteur de 1500 W en utilisation réelle ?
A : Le moteur de moyeu arrière de 1 500 W offre une forte accélération et une excellente puissance en montée. Comparé aux vélos standard de 750 W, il procure une sensation de vitesse, de fluidité et de confiance accrues sur les côtes, la neige, le sable et les routes accidentées.
Q3 : Les deux batteries fonctionnent-elles en même temps ?
R : Oui. Le système intelligent à double batterie fonctionne automatiquement, utilisant d'abord la batterie principale puis basculant sans interruption sur la seconde. Pas d'arrêt, pas de perte de puissance, pour une conduite tout en douceur.
Q4 : Puis-je retirer la batterie pour la recharger ?
R : Oui. Les deux batteries sont amovibles, vous pouvez donc les recharger à la maison, au bureau ou partout où cela vous convient.
Q5 : Combien de temps dure la charge ?
R : Chaque batterie met environ 5 heures pour se charger complètement. Vous pouvez les charger séparément ou l'une après l'autre.
Q6 : La batterie est-elle sûre et fiable ?
R : Absolument. Les batteries sont protégées par un système de sécurité BMS intégré, qui empêche la surcharge, la surchauffe et les courts-circuits.
Q7 : Ce vélo électrique est-il adapté aux débutants ?
R : Oui. Grâce aux différents modes de conduite, les débutants peuvent commencer avec une assistance faible et passer progressivement à des niveaux de puissance plus élevés lorsqu'ils sont prêts.
Q8 : Une puissance de 1500 W est-elle trop élevée pour une utilisation quotidienne ?
A : Absolument pas. La puissance est parfaitement maîtrisée et associée à des freins à disque hydrauliques et à une suspension intégrale pour une conduite sûre et stable.
Q9 : Ce vélo est-il plutôt destiné à la ville ou au tout-terrain ?
A : Les deux.
Ville : Trajets rapides, efficaces et sans stress.
Tout-terrain : Moteur puissant, suspension intégrale et confiance sur terrain accidenté.
Q10 : La double batterie vaut-elle vraiment le coup ?
A : Si vous voulez :
✅ Portée accrue
✅ Moins de frais
✅ Moins d'anxiété liée à l'utilisation du jeu
✅ Plus de liberté pour explorer
Dans ce cas, la version à double batterie est le choix le plus judicieux.
Q11 : Y a-t-il des offres disponibles en ce moment ?
R : Oui. Une réduction à durée limitée est disponible dès maintenant, ainsi que des accessoires gratuits dans la limite des stocks disponibles.